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軸承知識(shí)
輪對(duì)廠修、段修時(shí)的退輪檢查

輪對(duì)定期檢修分為廠修和段修,雖然主要是分別結(jié)合整車的廠修和段修進(jìn)行,實(shí)際上主要取決于裝用車輛的修程和輪軸零部件發(fā)生故障的程度,和車輛的廠修、段修有所區(qū)別。一般情況下,貨車廠修時(shí)輪軸也進(jìn)行廠修;貨車段修時(shí)輪軸進(jìn)行段修,但對(duì)于段修無(wú)法修復(fù)的輪軸,需要進(jìn)行廠修(沒(méi)有退輪檢修能力的車輛段檢修車間需送到車輪車間進(jìn)行)。

輪對(duì)在廠修、段修時(shí),有下列情況之一者須退輪檢查:

◆軸端無(wú)組裝日期及組裝單位責(zé)任鋼印(進(jìn)口輪對(duì)除外)。

◆經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷或超聲波探傷檢查,確認(rèn)車軸裂紋延伸至輪座或輪座裂紋、車軸透聲不良或難以判斷時(shí)。

◆鑲?cè)氩拷佑|不良。

◆輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離及內(nèi)側(cè)距離三處差超限。

◆廠修時(shí),輪對(duì)輪位差超限。

◆出現(xiàn)其他需要退輪檢修的故障。

來(lái)源:鐵道車輛資源平臺(tái)

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

發(fā)布時(shí)間:2025-04-17


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