鐵路貨車故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點(diǎn)故障、其他故障，并按鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)的變化發(fā)展及安全質(zhì)量管理的實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
鐵路貨車典型故障有以下幾類：
▲車輪故障：車輪踏面擦傷過(guò)限、車輪輪緣過(guò)限、車輪踏面凹下過(guò)限、車輪踏面剝離過(guò)限、車輪踏面缺損過(guò)限、車輪踏面圓周磨耗過(guò)限、車輪輪輞輻板裂損等。
▲軸承故障：軸承外圈裂損、軸承前蓋裂損、軸承保持架破損、軸箱裂損、螺栓丟失，滾動(dòng)軸承密封罩脫出等。
▲搖枕側(cè)架故障：搖枕裂損、側(cè)架裂損、構(gòu)架（一體式構(gòu)架、副構(gòu)架）裂損等。
▲梁體故障：中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁等梁體裂損等。
▲鉤緩故障：車鉤（牽引桿）裂損、鉤舌裂損、鉤尾框裂損、緩沖器裂損等。
▲制動(dòng)梁故障：制動(dòng)梁梁體（梁架、撐桿）裂折、制動(dòng)梁弓形桿裂折、制動(dòng)梁支柱及夾扣裂損、制動(dòng)梁端軸（端頭、滑塊）開焊裂折等。
▲交叉支撐裝置故障：交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體裂損、交叉桿刮碰損壞、交叉桿支撐座裂損、彈簧托板裂損等。
▲制動(dòng)故障：制動(dòng)故障關(guān)門車、閘調(diào)器破損或作用不良、制動(dòng)缸及其他風(fēng)缸裂損、制動(dòng)支管或接頭裂損、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用不良、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置破損等。
來(lái)源：鐵道車輛資源平臺(tái)
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